Новый вид топлива, как утверждается, по теплоемкости не ниже каменного угля, по себестоимости – дешевле. Применяться такое топливо может как в промышленности, так и в быту. Гранулы можно жечь в топках котельных вместо каменного угля или вместе с ним, а также использовать в обычных домашних печах и каминах.

Представитель областного минэкономики Любовь Солодовник убеждена, что запасов сырья в области для производства нового вида топлива хватит с избытком: «Посудите сами, для обеспечения шести заводов потребуется около 120 тысяч кубометров в год, а экономисты подсчитали, что в области можно построить и 20 подобных заводов. Кстати, первый из них начнет строиться уже с первого квартала будущего года на территории Усть-Донецкого района области, ведется проектирование, для строительства первого завода приобретен земельный участок».

По данным областного минэкономики, при выходе на расчетную мощность все шесть заводов в сумме будут давать около 70 тысяч кубометров пеллета в год, при этом проблем со сбытом нового топлива в связи с его относительно низкой стоимостью не предвидится.

Для реализации проекта потребуются инвестиции в сумме около 4,25 млрд рублей, однако из областного бюджета на это не уйдет ни копейки – чисто коммерческий проект, который предполагается осуществить за счет частных вложений. Областная администрация окажет организационную поддержку. Взамен Дон получит не менее тысячи рабочих мест и поступления в бюджет – около 25 миллионов рублей в год.

С целью реализации инвестиционного проекта в Ростовской области уже создана компания ООО «Ростовские топливные биотехнологии». Начало строительства запланировано на первый квартал 2010 года.

По мнению директора департамента энергетической политики Минпромэнерго России Сергея Михайлова, у биологического топлива, разновидностью которого является пеллет, в России большое будущее.

«Сегодня в стране биологическое топливо составляет всего один-полтора процента от общего объема используемого топлива. К 2015 году эту цифру планируется увеличить до 3-5 процентов от всего объема производимой энергии», – предполагает Сергей Михайлов.

Не последнюю роль в росте интереса к новому виду топлива играют растущие цены на углеводороды. Нефть более выгодно применять для органического синтеза, нежели в качестве котельного топлива, что еще более повышает интерес к замене его пеллетом.

Представитель ростовской строительной компании Галина Маслова, частенько бывающая в Европе, убеждена, что XXI век станет веком биоэнергетики.

«В Европе пеллеты считают топливом будущего. Энергосодержание одного килограмма древесных гранул соответствует половине литра дизтоплива. В Австрии, например, число домов, отапливаемых только гранулами-пеллетами, каждый год растет в среднем на три процента. Кроме того, пеллеты легко транспортируются, для их складирования требуется немного места. А в Швеции действуют сотни котельных, работающих на щепе из лесорубочных остатков, опилок. А у наших ближайших соседей, в Финляндии, энергия, выработанная из биотоплива, составляет почти четверть энергетического баланса страны», – перечисляет Галина Маликова.

По ее словам, в Скандинавских странах давно приняты специальные государственные и региональные биоэнергетические программы. Введены налоги на выбросы газов, усиливающих парниковый эффект, а производителям биоэнергии оказывается государственная помощь в виде различных дотаций и субсидий.

Некоторый скептицизм проявил представитель московской независимой экологической экспертизы Михаил Борисов.

«Конечно, это хорошо, что будут перерабатывать листья и солому, скорее всего, это приведет к снижению сельскохозяйственных палов, с помощью которых горе-хозяйственники выжигают на полях остатки стерни. Да и осенью, я надеюсь, перестанут жечь костры из опавших листьев, дым от которых отравляет существование жителям городов уже не один год. Однако просчитывал ли кто-нибудь экологическую составляющую этой проблемы? Задумайтесь, что выгоднее для природы: перерабатывать опавшие листья в гранулы или, может, измельчать их и вносить в землю в качестве удобрения, что, кстати, давно уже делают на Западе? Кто анализировал экологические последствия сжигания пеллета, насколько сильно он отравляет атмосферу по сравнению с углем? И, наконец, насколько технологический процесс выработки пеллета соответствует требованиям современной экологии?», – высказывает свои сомнения Михаил Борисов.